三、符合消费者的要求据心理学家分析，现代的年轻人更倾向于个性化的东西。尤其是在媒体泛滥、信息爆炸的时代，个性化的东西更能吸引眼球，引起众人的关注。不仅如此，个性化的企业图标设计也容易打破消费者的防线，顺利进入消费者的脑海中，成为储存信息。所以，企业想要发展，想要成为龙头企业，就必须要采用这样的个性化设计，否则很快就会被消费者遗忘。而到那时，即使有再好的商标长沙标志设计设计也很难起死回生。当然，追求个性化并不意味着脱离实际，更长沙标志设计不是天马行空的胡思乱想。恰恰相反，个性化的企业图标设计基础就是现实，包括企业文化、理念、产品品质、企业形象等，唯有融入这些因素，才能让消费者在记住企业图标的同时，记住企业品牌和形象。

2014年，长沙市公路运输承担了长沙市76.6%的客运量和89.0%的货运量。全年共完成客运量9765.34万人次、货运量2.71亿吨次，与2013年比分别增长-0.96%和14.4%；完成旅客周转量61.1亿人千米、货物周转量264.27亿吨千米，比2014年分别增长4.5%和13.2长沙标志设计。截至2010年底，长沙公路通车里程达到15306.54千米，公路密度达到129.51千米/百平方千米，其中高速公路总里程286.94千米。另有3条国道、14条省道和106条县道密集分布，等级公路总里程为12346.90千米。连接和贯穿长沙城区的高速公路有京港澳、长永、长吉、长张、长潭西、长沙绕城高速公路、机场高速和长株高速等。连接长沙的国道有106国道、107国道和319国道。

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